Trotz eigener Kündigung des Werkvertrags mit dem Bauamt Weilheim für den Bau des Kramertunnels soll das Unternehmen BeMo Tunnelling nun bei der Neuvergabe wieder eine Chance bekommen. Die Vergabekammer der Regierung von Oberbayern habe dem Staatlichen Bauamt aufgegeben, die von der Teilnahme ausgeschlossene Firma in dem Vergabewettbewerb neu zu bewerten. Der „Münchner Merkur“ hatte über diese neue Wendung berichtet.