Mehr als 14 Milliarden Euro soll der Verkauf der Logistiktochter in die Kassen der Bahn spülen. Der Aufsichtsrat hat dem Deal nun zugestimmt – zum Missfallen mancher Arbeitnehmervertreter.
Mehr als 14 Milliarden Euro soll der Verkauf der Logistiktochter in die Kassen der Bahn spülen. Der Aufsichtsrat hat dem Deal nun zugestimmt – zum Missfallen mancher Arbeitnehmervertreter.