83 oder 93 Prozent: Egal wie man es rechnet – die Investitionen ins Radverkehrsnetz sollen sinken. Sogar eine Ex-Senatorin kritisiert den Sparkurs.
83 oder 93 Prozent: Egal wie man es rechnet – die Investitionen ins Radverkehrsnetz sollen sinken. Sogar eine Ex-Senatorin kritisiert den Sparkurs.